按照國家相關(guān)的公路規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)給予高標(biāo)準(zhǔn)的路緣、路邊石工藝進行施工。成型的滑模路緣、路邊石強度高、平整度好、線形順直、美觀大方、整體穩(wěn)定性好。該路緣石(路沿石)滑模成型機與采用錘頭往復(fù)擠壓法或螺旋葉片擠壓法的路緣石(路沿石)滑模成型機相比較，由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理的本質(zhì)區(qū)別，更具有優(yōu)勢。
路緣石預(yù)制施工和滑模施工工藝對比：預(yù)制法施工技術(shù)是把在預(yù)制場提前預(yù)制好的路緣石鋪砌在路肩預(yù)挖的溝槽中，進度慢、工序多、占用場地大，路緣石整體性差，線型不平順，色澤不一致?；Ｊ┕ぜ夹g(shù)是采用滑模機在施工現(xiàn)場將新拌混凝土材料連續(xù)澆注，并密實成型，施工進度快、整體性強、線型流暢平順。
在對于已有項目施工經(jīng)驗的安裝路沿石來說，在現(xiàn)場盡可能的將設(shè)計參數(shù)實現(xiàn)并保質(zhì)保量的完成，是重要的目標(biāo)且可以實現(xiàn)的很好。在作為施工機械設(shè)備輔助建設(shè)項目中，對于其作業(yè)施工的現(xiàn)場管理和布置思路是要有一些提升和規(guī)劃的。
先是原材料供應(yīng)方面要將施工妥善的進行，需要源源不斷且科學(xué)有序的供給原材料，來讓設(shè)備可以根據(jù)線路連續(xù)的直接作業(yè)，考慮到現(xiàn)場的路面情形和距離等因素，將要考慮一些時間的交叉?zhèn)€融合來方便項目周轉(zhuǎn)。
砼拌制與運輸
1.路緣石混凝土在拌合站按照設(shè)計配合比集中拌制，混凝土宜采用強制式攪拌機拌制，坍落不能超過標(biāo)準(zhǔn)坍落度1cm（±1cm）；室內(nèi)配合比確定后還要經(jīng)過現(xiàn)場試驗微調(diào)，確保路緣石成型后且無麻點、垂直開裂等缺陷。
2.在拌合站摻加減水劑，施工現(xiàn)場在邊墻擠壓機進料口均勻噴灑液態(tài)速凝劑。
3.混凝土宜采用馬力大、罐內(nèi)葉片少、出料時轉(zhuǎn)速快的攪拌車運輸，以確?；炷吝M出料順利。
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